Инженер Майк Спиндл, работающий долгое время над разработкой деталей к болидам «Формулы-1», спроектировал абсолютно новую инвалидную коляску. В конструкции каталки под названием Trekinetic K2, которая может преодолевать пересеченную территорию, не применяется старое трубчатое шасси. Роль шасси в данной модели выполняет фюзеляж, выполненный из углеродного волокна. Идея разработать такой внедорожник появилась у дизайнера тогда, когда он увидел в аэропорту мужчину-инвалида, который передвигался по залу в металлическом инвалидном кресле пурпурного цвета. Майк решил в тот момент, что кто-то же должен, в конце концов, сделать что-то более стоящее. И с тех пор, как он сообщил в интервью Би-би-си, «начал рисовать первые штрихи нового внедорожника прямо на обратной стороне посадочного талона, к неудовольствию моей супруги». Пять лет инженер Майкл Спиндл разрабатывал проект, который был начат с нуля. И результат его труда был презентован в английском графстве Глостершир, где обычно проходят выставки новинок в области передовых технологий.

В инновационном устройстве Майкла Спиндла предусмотрен даже защитный механизм от дождя.
Внедорожник K2 определенно отличается от всего того, что было создано ранее в этой области. У коляски  три колеса, расположенные два больших спереди, на которые можно устанавливать шины от горного велосипеда, и одно маленькое колесо — сзади. В фирме Trekinetic говорят, что эта новая разработка прекрасно подходит для внедорожья, хотя ее можно использовать и на городских дорогах. При помощи рычага под сиденьем легко регулируется развал колес, таким образом, кресло может собираться до размеров 710 мм для удобного прохождения через двери или разбираться до 870 мм для движения по открытой местности. В этом случае угол развала становиться около 24 градусов, и вся конструкция внедорожника становится более устойчивой.